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Dürfte ich die Busspur benutzen?
Ob du die Busspur benutzen darfst, hängt von den örtlichen Verkehrsregeln ab. In einigen Fällen dürfen nur Busse und Taxis die Busspur nutzen, während in anderen Fällen auch bestimmte Fahrzeuge wie Fahrräder oder Elektrofahrzeuge erlaubt sind. Es ist wichtig, die Verkehrsschilder und -markierungen zu beachten, um sicherzustellen, dass du die Busspur legal nutzen darfst. **
Wie kann man die Busspur befahren?
Um die Busspur befahren zu dürfen, muss man entweder ein Busfahrzeug führen oder eine Sondergenehmigung besitzen. In einigen Städten dürfen auch Taxis oder Fahrgemeinschaften die Busspur nutzen. Es ist wichtig, die Verkehrsregeln zu beachten und nur dann die Busspur zu nutzen, wenn man dazu berechtigt ist. **
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Essential Damen Radtrikot Kurzarm FahrradtrikotDieses Damen Sommer-Radtrikot wurde entwickelt, um Komfort und Leistung auf langen Touren bei warmem Wetter zu vereinen. Es bietet volle Bewegungsfreiheit und optimale Atmungsaktivität. + Atmungsaktives, elastisches Material mit schnelltrocknender Wirkung + Silikonbund verhindert Verrutschen beim Fahren + Durchgehender Frontreißverschluss zur Belüftung + Integrierter Sonnenschutz mit SPF50 + Drei Rückentaschen für Verpflegung oder Werkzeug Atmungsaktives und elastisches Material Das leichte Material transportiert Feuchtigkeit effektiv ab, bleibt auch bei intensiven Touren angenehm trocken und komfortabel. Silikonbund Der Silikonabschluss am Saum sorgt dafür, dass das Trikot stets in Position bleibt – auch bei tiefem Griff in den Lenker. Durchgehender Reißverschluss Dank des durchgehenden Frontzips kannst du jederzeit schnell für Abkühlung sorgen, besonders bei Hitze oder Anstiegen. Sonnenschutz SPF50 Mit Lichtschutzfaktor 50 bietet das Trikot zusätzlichen Schutz vor UV-Strahlen – ideal für längere Sommertouren. Drei Rückentaschen Die drei Taschen auf der Rückseite bieten Platz für Snacks, Mini-Pumpe oder Handy – alles griffbereit während der Fahrt. Größenhinweis Unsere Kleidung ist bewusst eng anliegend geschnitten – das gehört beim Radfahren dazu. Auch unsere Größentabelle basiert auf dieser sportlichen Passform. Wenn du es lieber etwas lockerer magst, wähle gerne eine Nummer größer. Wir empfehlen dir, deine normale Größe zu wählen und die Größentabelle in den Bildern zu nutzen. Wenn du zwischen zwei Größen liegst, nimm die größere. Das Model ist 1,74 m groß, wiegt 65 kg und trägt Größe M. Warum Acelera Die Radbekleidung von Acelera basiert auf zwei Grundpfeilern: Qualität und Design. Unser Team arbeitet täglich daran, die bestmögliche Produktqualität zu gewährleisten. Wir machen keine Kompromisse bei Materialien oder Sitzpolstern. Das minimalistische Design folgt unserer Markenidentität und sorgt nicht nur für eine moderne Optik, sondern auch für optimalen Tragekomfort.39,99 €*Versand: 3,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Radtrikot Langarm Fahrradtrikot Herren CoreViele Radfahrer fragen sich, was sie im Herbst am besten tragen können. Wir haben die Antwort. Wir haben unser Core Radtrikot speziell für Herbstliebhaber entworfen. Für Radfahrer, die gerne lange Strecken zurücklegen. Es eignet sich besonders für Tage, an denen eine Winterjacke zu warm, ein Radtrikot mit langen Ärmeln aber eigentlich zu kalt ist. Dieses langärmelige Radtrikot besteht aus zwei Garnen, die zu einem innovativen Stoff verwoben sind. Dieser gefütterte, gewebte Stoff ist dicker und fester als ein normaler Stoff, ohne dabei Kompromisse bei der Atmungsaktivität einzugehen. Dieses Radtrikot bietet daher mehr Wärme als andere langärmelige Radtrikots. Deshalb ist das Core ideal für Herbsttemperaturen oder einen milden Wintertag. Die elastischen Seiteneinsätze verlaufen von der Taille bis zu den Ärmeln und tragen zu einer bequemen Passform bei. Die Ärmel sind mit bequemen Bündchen versehen, die gut sitzen . Der glatte Stoff hat einen leichten Glanz, der dem Radtrikot einen stilvollen Look verleiht. Für Radfahrer, die einen cleanen Look wollen, ist das extra warme Core Radtrikot eine gute Wahl.64,95 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wagner, Andreas: Krafttraining im RadsportKrafttraining im Radsport , Methoden und Übungen zur Leistungssteigerung und Prävention , Scheibenpflege & Regenabweiser > Autopflege & Aufbereitung , Auflage: 2. Auflage, Erscheinungsjahr: 20170921, Produktform: Kartoniert, Autoren: Wagner, Andreas~Mühlenhoff, Sebastian, Auflage: 17002, Auflage/Ausgabe: 2. Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 294, Abbildungen: 142 farbige Abbildungen, Keyword: Serotonin; Muskulatur; Skelettsystem; Bandscheibenvorfall; Muskelkater; Osteoporose; Chiropraktik; Physiotherapeut; sports Medicine; Sobotta; Ellenbogengelenk; Muskelschmerzen; Kopfschmerz; Ganzheitsmedizin; Dysfunktion; Krankenpflegehilfe; Atemwegserkrankungen; THORAX; Befunderhebung; Leistungsdiagnostik; Rumpfmuskulatur; Gelenkentzündung; Anatomische; Muskelkraft; ABDOMEN; Sportverletzungen; Arthroskopie; Muskelaufbau; Kreuzbein; Triggerpunkte; Fixation; Röntgendiagnostik; Muskelgewebe; Gelenk; Diagnostik; Osteopathie; Anatomie; untere Extremität; Sportmedizin; Applied Physiology; Arthrose; Physiotherapie; Ergotherapeuten; Bewegungsapparat; Kniegelenk; Muskel; Rückenmuskulatur, Fachschema: Krafttraining~Training (körperlich) / Krafttraining~Radsport - Radrennen~Medizin / Sportmedizin~Sportmedizin~Physikalische Therapie~Physiotherapie~Medizin / Ratgeber (allgemein)~Medizin / Allgemeines, Einführung, Lexikon~Sport / Training~Training (körperlich)~Heilkunde~Humanmedizin~Medizin~Radfahren~Nachsorge (medizinisch)~Rehabilitation, Fachkategorie: Sportmedizin, Sportverletzungen~Physiotherapie~Medizin und Gesundheit: Ratgeber, Sachbuch~Medizin, allgemein~Sport: Training und Coaching~Radfahren: Allgemein und Touring~Rehabilitation, Warengruppe: TB/Medizin/Allgemeines, Lexika, Fachkategorie: Radsport/Radrennen, Seitenanzahl: XVIII, Seitenanzahl: 294, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Urban & Fischer/Elsevier, Verlag: Urban & Fischer/Elsevier, Verlag: Urban & Fischer Verlag, Länge: 241, Breite: 171, Höhe: 15, Gewicht: 597, Produktform: Kartoniert, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin,20,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Vaupel, Dieter: Radsport im NationalsozialismusRadsport im Nationalsozialismus , Ein fast vergessenes Kapitel der deutschen Sportgeschichte , Sonstige > Transportsysteme , Erscheinungsjahr: 20230310, Produktform: Leinen, Autoren: Vaupel, Dieter, Seitenzahl/Blattzahl: 208, Abbildungen: Mit zahlreichen, z.T. noch unveröffentlichten Abbildungen., Keyword: 1933-1945; Anpassung; Aufarbeitung; BDR; Bund Deutscher Radfahrer; Gleichschaltung; NS-Geschichte; NS-Zeit; Nationalsozialismus; Radrennen; Radrennfahrer; Radsport; Sechs-Tage-Rennen; Widerstand, Fachschema: Radsport - Radrennen, Region: Deutschland, Zeitraum: Erste Hälfte 20. Jahrhundert (1900 bis 1950 n. Chr.), Thema: Verstehen, Warengruppe: HC/Auto-/Motorrad-/Rad-/Flugsport, Fachkategorie: Radsport/Radrennen, Thema: Auseinandersetzen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Die Werkstatt GmbH, Verlag: Die Werkstatt GmbH, Verlag: Verlag Die Werkstatt GmbH, Länge: 240, Breite: 176, Höhe: 23, Gewicht: 532, Produktform: Gebunden, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,29,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Darf man auf der Busspur rechts abbiegen?
In den meisten Fällen ist es nicht erlaubt, auf der Busspur rechts abzubiegen. Busspuren sind normalerweise für den öffentlichen Nahverkehr reserviert und dürfen nur von Bussen und manchmal auch Taxis genutzt werden. Das Rechtsabbiegen auf der Busspur kann zu gefährlichen Situationen führen und ist daher in den meisten Ländern nicht erlaubt. Es ist wichtig, die Verkehrsregeln des jeweiligen Landes zu beachten. **
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Wie lautet die Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Busspur?
Die Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Busspur kann je nach Land, Stadt oder Straße variieren. In einigen Fällen gilt die allgemeine Geschwindigkeitsbegrenzung für den Straßenverkehr, während in anderen Fällen eine spezifische Geschwindigkeitsbegrenzung für die Busspur festgelegt ist. Es ist wichtig, die örtlichen Verkehrsregeln zu beachten, um die genaue Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Busspur zu erfahren. **
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Wie lautet die Vorfahrtsregelung für die Busspur?
Die Vorfahrtsregelung für die Busspur hängt von den örtlichen Verkehrsregeln ab. In einigen Fällen haben Busse Vorfahrt und andere Fahrzeuge müssen ihnen den Vorrang gewähren. In anderen Fällen müssen Busse den normalen Verkehrsregeln folgen und haben keine besondere Vorfahrtsregelung auf der Busspur. Es ist wichtig, die lokalen Verkehrsregeln zu beachten, um sicherzustellen, dass man sich korrekt verhält. **
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Soll die Busspur benutzt werden oder nicht?
Die Nutzung der Busspur hängt von verschiedenen Faktoren ab. Wenn man mit dem Bus unterwegs ist oder eine Mitfahrgelegenheit nutzt, sollte man die Busspur benutzen, um den öffentlichen Nahverkehr zu unterstützen und den Verkehr zu entlasten. Wenn man jedoch alleine im Auto unterwegs ist, sollte man die Busspur nicht nutzen, um den Verkehr für Busse und Taxis nicht zu behindern. **
Wer hat Vorfahrt, wenn Fahrzeuge die Busspur kreuzen?
In den meisten Fällen haben die Fahrzeuge auf der Busspur Vorfahrt, da diese Spur für den öffentlichen Nahverkehr reserviert ist. Fahrzeuge, die die Busspur kreuzen möchten, müssen daher warten, bis sie sicher passieren können. Es ist wichtig, die Verkehrsregeln zu beachten und den Vorrang des öffentlichen Nahverkehrs zu respektieren. **
Wie sollte ein bequemes und funktionales Radtrikot aussehen, um die Leistung beim Radfahren zu verbessern?
Ein bequemes und funktionales Radtrikot sollte aus atmungsaktivem Material bestehen, um Schweiß schnell abzuleiten und die Körpertemperatur zu regulieren. Zudem sollte es eine körpernahe Passform haben, um den Luftwiderstand zu minimieren und die Aerodynamik zu verbessern. Zusätzliche Features wie Rückentaschen für Verpflegung und reflektierende Elemente für bessere Sichtbarkeit bei schlechten Lichtverhältnissen können die Leistung beim Radfahren weiter steigern. **
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Produkte zum Begriff Busspur:
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Radtrikot Kurzarm Herren Fahrrad Trikot Core SchwarzAuf der Suche nach dem perfekten Fahrradshirt für maximalen Komfort? Das Rogelli Core Fahrradshirt bietet genau das, was du brauchst: atmungsaktiv, leicht und stylisch. Hergestellt aus einem atmungsaktiven Stoff, der dich auch an warmen Tagen kühl und trocken hält. Egal, ob du eine gemütliche Fahrt machst oder deine Grenzen austestest, der bequeme Schnitt gibt dir die Freiheit, die Fahrt in vollen Zügen zu genießen. Die 3 praktischen Rückentaschen bieten ausreichend Platz für dein Telefon, Energieriegel oder andere Utensilien. Mit dem kurzen Reißverschluss kannst du bei Bedarf schnell für zusätzliche Belüftung sorgen. - **Atmungsaktiv** Ein kühles und trockenes Gefühl während der Fahrt - **Weiches Material** Soft-Touch-Oberfläche für zusätzlichen Komfort - **Passform** Comfort Fit: ein normaler Schnitt, der sehr bequem sitzt - **Taschen** 3 Rückentaschen für deine Sachen - **Reißverschluss** Kurzer Reißverschluss mit Autoblock-Stopp39,95 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Essential Herren Radtrikot Kurzarm FahrradtrikotDieses Sommer-Radtrikot wurde entwickelt, um Komfort und Leistung auf langen Touren bei warmem Wetter zu vereinen. Es bietet volle Bewegungsfreiheit und optimale Atmungsaktivität. + Atmungsaktives, elastisches Material mit schnelltrocknender Wirkung + Silikonbund verhindert Verrutschen beim Fahren + Durchgehender Frontreißverschluss zur Belüftung + Integrierter Sonnenschutz mit SPF50 + Drei Rückentaschen für Verpflegung oder Werkzeug Atmungsaktives und elastisches Material Das leichte Material transportiert Feuchtigkeit effektiv ab, bleibt auch bei intensiven Touren angenehm trocken und komfortabel. Silikonbund Der Silikonabschluss am Saum sorgt dafür, dass das Trikot stets in Position bleibt – auch bei tiefem Griff in den Lenker. Durchgehender Reißverschluss Dank des durchgehenden Frontzips kannst du jederzeit schnell für Abkühlung sorgen, besonders bei Hitze oder Anstiegen. Sonnenschutz SPF50 Mit Lichtschutzfaktor 50 bietet das Trikot zusätzlichen Schutz vor UV-Strahlen – ideal für längere Sommertouren. Drei Rückentaschen Die drei Taschen auf der Rückseite bieten Platz für Snacks, Mini-Pumpe oder Handy – alles griffbereit während der Fahrt. Größenhinweis Unsere Kleidung ist bewusst eng anliegend geschnitten – das gehört beim Radfahren dazu. Auch unsere Größentabelle basiert auf dieser sportlichen Passform. Wenn du es lieber etwas lockerer magst, wähle gerne eine Nummer größer. Wir empfehlen dir, deine normale Größe zu wählen und die Größentabelle in den Bildern zu nutzen. Wenn du zwischen zwei Größen liegst, nimm die größere. Das Model ist 1,84 m groß, wiegt 80 kg und trägt Größe L. Warum Acelera Die Radbekleidung von Acelera basiert auf zwei Grundpfeilern: Qualität und Design. Unser Team arbeitet täglich daran, die bestmögliche Produktqualität zu gewährleisten. Wir machen keine Kompromisse bei Materialien oder Sitzpolstern. Das minimalistische Design folgt unserer Markenidentität und sorgt nicht nur für eine moderne Optik, sondern auch für optimalen Tragekomfort.39,99 €*Versand: 3,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Essential Damen Radtrikot Kurzarm FahrradtrikotDieses Damen Sommer-Radtrikot wurde entwickelt, um Komfort und Leistung auf langen Touren bei warmem Wetter zu vereinen. Es bietet volle Bewegungsfreiheit und optimale Atmungsaktivität. + Atmungsaktives, elastisches Material mit schnelltrocknender Wirkung + Silikonbund verhindert Verrutschen beim Fahren + Durchgehender Frontreißverschluss zur Belüftung + Integrierter Sonnenschutz mit SPF50 + Drei Rückentaschen für Verpflegung oder Werkzeug Atmungsaktives und elastisches Material Das leichte Material transportiert Feuchtigkeit effektiv ab, bleibt auch bei intensiven Touren angenehm trocken und komfortabel. Silikonbund Der Silikonabschluss am Saum sorgt dafür, dass das Trikot stets in Position bleibt – auch bei tiefem Griff in den Lenker. Durchgehender Reißverschluss Dank des durchgehenden Frontzips kannst du jederzeit schnell für Abkühlung sorgen, besonders bei Hitze oder Anstiegen. Sonnenschutz SPF50 Mit Lichtschutzfaktor 50 bietet das Trikot zusätzlichen Schutz vor UV-Strahlen – ideal für längere Sommertouren. Drei Rückentaschen Die drei Taschen auf der Rückseite bieten Platz für Snacks, Mini-Pumpe oder Handy – alles griffbereit während der Fahrt. Größenhinweis Unsere Kleidung ist bewusst eng anliegend geschnitten – das gehört beim Radfahren dazu. Auch unsere Größentabelle basiert auf dieser sportlichen Passform. Wenn du es lieber etwas lockerer magst, wähle gerne eine Nummer größer. Wir empfehlen dir, deine normale Größe zu wählen und die Größentabelle in den Bildern zu nutzen. Wenn du zwischen zwei Größen liegst, nimm die größere. Das Model ist 1,74 m groß, wiegt 65 kg und trägt Größe M. Warum Acelera Die Radbekleidung von Acelera basiert auf zwei Grundpfeilern: Qualität und Design. Unser Team arbeitet täglich daran, die bestmögliche Produktqualität zu gewährleisten. Wir machen keine Kompromisse bei Materialien oder Sitzpolstern. Das minimalistische Design folgt unserer Markenidentität und sorgt nicht nur für eine moderne Optik, sondern auch für optimalen Tragekomfort.39,99 €*Versand: 3,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Dürfte ich die Busspur benutzen?
Ob du die Busspur benutzen darfst, hängt von den örtlichen Verkehrsregeln ab. In einigen Fällen dürfen nur Busse und Taxis die Busspur nutzen, während in anderen Fällen auch bestimmte Fahrzeuge wie Fahrräder oder Elektrofahrzeuge erlaubt sind. Es ist wichtig, die Verkehrsschilder und -markierungen zu beachten, um sicherzustellen, dass du die Busspur legal nutzen darfst. **
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Wie kann man die Busspur befahren?
Um die Busspur befahren zu dürfen, muss man entweder ein Busfahrzeug führen oder eine Sondergenehmigung besitzen. In einigen Städten dürfen auch Taxis oder Fahrgemeinschaften die Busspur nutzen. Es ist wichtig, die Verkehrsregeln zu beachten und nur dann die Busspur zu nutzen, wenn man dazu berechtigt ist. **
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Darf man auf der Busspur rechts abbiegen?
In den meisten Fällen ist es nicht erlaubt, auf der Busspur rechts abzubiegen. Busspuren sind normalerweise für den öffentlichen Nahverkehr reserviert und dürfen nur von Bussen und manchmal auch Taxis genutzt werden. Das Rechtsabbiegen auf der Busspur kann zu gefährlichen Situationen führen und ist daher in den meisten Ländern nicht erlaubt. Es ist wichtig, die Verkehrsregeln des jeweiligen Landes zu beachten. **
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Die Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Busspur kann je nach Land, Stadt oder Straße variieren. In einigen Fällen gilt die allgemeine Geschwindigkeitsbegrenzung für den Straßenverkehr, während in anderen Fällen eine spezifische Geschwindigkeitsbegrenzung für die Busspur festgelegt ist. Es ist wichtig, die örtlichen Verkehrsregeln zu beachten, um die genaue Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Busspur zu erfahren. **
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Wagner, Andreas: Krafttraining im RadsportKrafttraining im Radsport , Methoden und Übungen zur Leistungssteigerung und Prävention , Scheibenpflege & Regenabweiser > Autopflege & Aufbereitung , Auflage: 2. Auflage, Erscheinungsjahr: 20170921, Produktform: Kartoniert, Autoren: Wagner, Andreas~Mühlenhoff, Sebastian, Auflage: 17002, Auflage/Ausgabe: 2. Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 294, Abbildungen: 142 farbige Abbildungen, Keyword: Serotonin; Muskulatur; Skelettsystem; Bandscheibenvorfall; Muskelkater; Osteoporose; Chiropraktik; Physiotherapeut; sports Medicine; Sobotta; Ellenbogengelenk; Muskelschmerzen; Kopfschmerz; Ganzheitsmedizin; Dysfunktion; Krankenpflegehilfe; Atemwegserkrankungen; THORAX; Befunderhebung; Leistungsdiagnostik; Rumpfmuskulatur; Gelenkentzündung; Anatomische; Muskelkraft; ABDOMEN; Sportverletzungen; Arthroskopie; Muskelaufbau; Kreuzbein; Triggerpunkte; Fixation; Röntgendiagnostik; Muskelgewebe; Gelenk; Diagnostik; Osteopathie; Anatomie; untere Extremität; Sportmedizin; Applied Physiology; Arthrose; Physiotherapie; Ergotherapeuten; Bewegungsapparat; Kniegelenk; Muskel; Rückenmuskulatur, Fachschema: Krafttraining~Training (körperlich) / Krafttraining~Radsport - Radrennen~Medizin / Sportmedizin~Sportmedizin~Physikalische Therapie~Physiotherapie~Medizin / Ratgeber (allgemein)~Medizin / Allgemeines, Einführung, Lexikon~Sport / Training~Training (körperlich)~Heilkunde~Humanmedizin~Medizin~Radfahren~Nachsorge (medizinisch)~Rehabilitation, Fachkategorie: Sportmedizin, Sportverletzungen~Physiotherapie~Medizin und Gesundheit: Ratgeber, Sachbuch~Medizin, allgemein~Sport: Training und Coaching~Radfahren: Allgemein und Touring~Rehabilitation, Warengruppe: TB/Medizin/Allgemeines, Lexika, Fachkategorie: Radsport/Radrennen, Seitenanzahl: XVIII, Seitenanzahl: 294, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Urban & Fischer/Elsevier, Verlag: Urban & Fischer/Elsevier, Verlag: Urban & Fischer Verlag, Länge: 241, Breite: 171, Höhe: 15, Gewicht: 597, Produktform: Kartoniert, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin,20,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Vaupel, Dieter: Radsport im NationalsozialismusRadsport im Nationalsozialismus , Ein fast vergessenes Kapitel der deutschen Sportgeschichte , Sonstige > Transportsysteme , Erscheinungsjahr: 20230310, Produktform: Leinen, Autoren: Vaupel, Dieter, Seitenzahl/Blattzahl: 208, Abbildungen: Mit zahlreichen, z.T. noch unveröffentlichten Abbildungen., Keyword: 1933-1945; Anpassung; Aufarbeitung; BDR; Bund Deutscher Radfahrer; Gleichschaltung; NS-Geschichte; NS-Zeit; Nationalsozialismus; Radrennen; Radrennfahrer; Radsport; Sechs-Tage-Rennen; Widerstand, Fachschema: Radsport - Radrennen, Region: Deutschland, Zeitraum: Erste Hälfte 20. Jahrhundert (1900 bis 1950 n. Chr.), Thema: Verstehen, Warengruppe: HC/Auto-/Motorrad-/Rad-/Flugsport, Fachkategorie: Radsport/Radrennen, Thema: Auseinandersetzen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Die Werkstatt GmbH, Verlag: Die Werkstatt GmbH, Verlag: Verlag Die Werkstatt GmbH, Länge: 240, Breite: 176, Höhe: 23, Gewicht: 532, Produktform: Gebunden, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,29,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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